نقل حوض بناء السفن الصيانة اليومية

نقل حوض بناء السفن الصيانة اليومية

S Hipyard Transporter يستخدم بشكل أساسي لنقل أقسام مختلفة من السفينة قيد الإنشاء ، ويمكن أن يتم نقلها ونقلها داخل مساحة محدودة ، مما يحسن إلى حد كبير تقدم إنتاج حوض بناء السفن. S Hipyard Transporter تستخدم في أحواض بناء السفن أداءً ممتازًا مثل التعامل مع الأحمال الثقيلة ، والمرونة ، والقيادة الذاتية ، والاستقرار العالي ، وقابلية المرور العالية. يتم استخدامها على نطاق واسع في النقل في الموقع للسلع والمعدات الهندسية الكبيرة والزيادة الوزن ، وتستخدم عادة كأدوات نقل لنقل ونقل المكونات والمنتجات الكبيرة.

اليوم سوف نتحدث عن صيانة نقل حوض بناء السفن .

عادة ، فقط رش الماء على الإطارات في وقت الفراغ. بالإضافة إلى ذلك ، نحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى النقاط التالية:

1. العلاقة بين الشاحن التوربيني لناقل حوض بناء السفن والمدخول و

يجب أن تكون أنابيب العادم ضيقة دون تسرب الهواء. إذا كان هناك تسرب هواء بين أنبوب العادم وتوربين العادم ، فسيتم تقليل كفاءة الشاحن التوربيني بشكل كبير ، وستزداد درجة حرارة العادم لمحرك الديزل بشكل حاد ، مما يؤدي إلى إتلاف الصمامات والشاحن التوربيني.

2. قبل بدء محرك جديد ، من الضروري ملء الشاحن التوربيني ومرشح زيت الشاحن التوربيني بزيت محرك نظيف للتأكد من تزييت محامل الشاحن التوربيني بمجرد بدء محرك الديزل. بعد القيادة من 8000 إلى 10000 كم ، يجب استبدال عنصر تصفية زيت الشاحن التوربيني.

3. قبل إيقاف محرك الديزل ، نقل حوض بناء السفن يجب أن يعمل في الخمول لمدة 3-5 دقائق لتقليل سرعة ودرجة حرارة الشاحن التوربيني ، ومراقبة واستمع إلى صوت عملية الشاحن التوربيني. إذا تم العثور على أي تشوهات ، فيجب إغلاق الماكينة للتفتيش. إذا لم يتم تدوير دوار الشاحن التوربيني بمرونة وكان هناك صوت للتشويش أو التآكل ، فيجب إرساله إلى محطة إصلاح مؤهلة للإصلاح.

4. جوز قفل ضاغط نقل حوض بناء السفن لا يمكن تفكيك الداعم ، وإلا فإنه سيضر بالتوازن الديناميكي للدوار الداعم ويسبب أضرارًا للدعم.